Ducati Mille, Kupplungsumbau / Clutch Conversion

Auf Kundenwunsch haben wir ein Umrüstsatz entwickelt um die „moderne“ Ducati Trockenkupplung inkl. Ruckdämpfer in einen Mille Königswellenmotor einbauen zu können. Dabei wurde auch der äußere Deckel komplett neu entwickelt: Er ist jetzt zweiteilig aufgebaut. Dadurch gibt es nun einen separaten Deckel  für die eigentliche Kupplung. Wie bei uns üblich, sind die Teile natürlich aus „feinstem“ Aluminium CNC gefräst.

On request of a customer, we developed a conversion kit to get a „modern“ Ducati dry clutch on a bevel Mille engine. This includes the cushioned modern clutch core and a new developed cover, consisting  of two parts. The clutch it self has now a separate cover. As usually, our parts are all made from the „finest“ billet aluminium.